In 14 Monaten Bauzeit erfolgte 2020/21 die Errichtung einer Lokomotiv-Werkstätte (Locomotive Maintenance Station, kurz LOCMASTA) am Areal des Bahnhofs Gramatneusiedl in Niederösterreich durch Peneder. Betrieben wird die LOCMASTA von ELL, LTE und ÖBB Train Tech.
Angesiedelt entlang wesentlicher Verkehrskorridore im Osten Österreichs, wurde vom Kunden von Beginn an auf innovative Technologien und neueste Werkstatteinrichtung gesetzt – mit dem Anspruch, die modernste Lokomotivwerkstatt in Europa zu werden.
Als wichtiger Knotenpunkt europäischer Güterverkehrskorridore spielt Gramatneusiedl als Standort von LOCMASTA eine entscheidende Rolle und ermöglicht eine betriebsnahe Zuführung sowie kürzeste Durchlaufzeiten. So werden teure Stehzeiten minimiert und zusätzliche Kapazitäten für den Markt geschaffen. Dabei haben hohe Sicherheits- und Qualitätsstandards stets oberste Priorität.
Moderne Drive-in-Lokomotivwerkstatt
In der 1200 m2 grossen Instandhaltungshalle werden vor allem Servicierungsarbeiten an den Lokomotiven durchgeführt. Ebenso stehen am LOCMASTA-Areal ein Aussen- und Innenlager, moderne Büroräume sowie flexibel einsetzbare Meeting- und Schulungsräume zur Verfügung.
Ein Zeitraffervideo zeigt die Entstehung der aussergewöhnlichen Werkstatt im Schnelldurchlauf:
Auf über 1200 m2 Fläche beherbergt die Werkstatt aktuell:
- vier Arbeitsstände auf zwei Gleisen (aufgeständerte Gruben- & Mattengleise)
- zwei Dacharbeitsbühnen
- einen Hallenkran mit 12,5 Tonnen Hublast
- eine Hebebockanlage mit bis zu 100 Tonnen Tragfähigkeit
- eine Radsatz-Durchdrehvorrichtung
- Flurförderfahrzeuge für den gesicherten Materialtransport
- eine Fahrleitung in der Halle
- Waschgrube im Aussenbereich (zum Entfernen organischer Stoffe)
- Prüfequipment und diverses Spezialwerkzeug (z. B. für Zugfunk)
Eröffnungsfeier in Gramatneusiedl
Exklusive Einblicke in das Unternehmen erhielten die Gäste bei der offiziellen Eröffnungsfeier im Mai 2022. Am ca. 18.000 m2 grossen Firmenareal in Gramatneusiedl erlebten sie die moderne Drive-in-Lokomotivwerkstatt von LOCMASTA live.
Diese Möglichkeit liess sich auch das Peneder Bau | Architektur-Team nicht entgehen: "Während der entspannten Anreise zum Eröffnungsfest, natürlich mit dem Zug, stieg die Neugierde, wie sich die Halle im Vollbetrieb wohl machen wird", freut sich Architekt Harald Setka und ergänzt: "Zudem ist die Eröffnung von LOCMASTA ein kleiner, aber umso bedeutender Schritt zur längst überfälligen Verlagerung des Güterverkehrs von der Strasse auf die Bahn. Ein Projekt über so viele Jahre begleitet und entwickelt zu haben, macht mächtig stolz."
Im Anschluss an die Festreden folgte eine Führung durch das Herzstück des Unternehmens: Die 1200 m2 grosse Werkstatt mitsamt der zahlreichen modernen Arbeitsmittel, wie etwa der Hallenkran oder die Hebebockanlage, konnte besichtigt werden.